Nissan Note e12 клуб

Подушку просто сбросить ошибку, думаю уйдет. А по приборкам нужно смотреть распиновку, иначе вряд ли получится что то найти. Методом тыка опасно.

Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо:
1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка airbag);
2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание;
3. Повторить пункты №1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа airbag начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание). Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS. В моем случае так и произошло. Последующие действия не выполнял.
4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание.
Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы):
12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф;
17 — неисправность процессора аирбагов;
18 — неисправность пассажирской подушки;
16 — только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет);
11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности;
13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности;
23 — неисправность правого датчика удара;
24 — неисправность левого датчика удара;
21 — неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
22 — неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
25 — неисправность правой шторки-подушки;
26 — неисправность левой шторки-подушки;
19 — только для Skyline, неисправность активатора водительского сиденья;
110 — только для Skyline, неисправность активатора пассажирского сиденья.

komsa222 писал(а): ↑08 авг 2017, 19:51 Поменял я приборку, поставил оптитрон. Так вот панель пластиковая не встает на место, там другая походу идет и не работает кнопка которая отвечает за переключение показателей бортового компьютера, остальные параметры вроде все работают. Походу распиновка чуток другая. А и кстати загорелся индикатор подушки безопасности на новой панели(((
Есть у кого мысли как сделать чтобы все работало на новой (старой) панели как должно??? :bc:

Пин подушек не меняется никогда вроде, уверены что на старой приборке все норм с этим датчиком?

komsa222 писал(а): ↑08 авг 2017, 19:51 Поменял я приборку, поставил оптитрон. Так вот панель пластиковая не встает на место, там другая походу идет и не работает кнопка которая отвечает за переключение показателей бортового компьютера, остальные параметры вроде все работают. Походу распиновка чуток другая. А и кстати загорелся индикатор подушки безопасности на новой панели(((
Есть у кого мысли как сделать чтобы все работало на новой (старой) панели как должно??? :bc:

Полагаю подушку можно потушить только фирменным сканером. Снимал на другой машине панель при подключенном аккумуляторе - пришлось ехать на сканер.
Бала ошибка контрольной лампы SRS

xXx писал(а): ↑12 авг 2017, 00:51Пин подушек не меняется никогда вроде, уверены что на старой приборке все норм с этим датчиком?

Ну блютуз сканер пишет нет ошибок, а так конечно не уверен.
Походу надо ехать и нормальным сканером смотреть, хотя если на старой не горит то и смысл

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста такую проблему , постоянно при включении зажигания сбрасываются часы и пробег , проехал к примеру три километра . Зажигание выключил , включаешь уже и трёх километров нет и время стоит 12.00 . В чем проблема подскажите пожалуйста .

Hotsergvits, нет постоянного питания 12в. Может предохранитель сгорел, может контакт какой отошел

А если не секрет где и какой предохранитель ?

Hotsergvits, секрет схемы мало кто знает пока. Все расположения предохранителей есть в соответствующей теме. Поищите, какой прогорел, пишите о результатах, будем наращивать базу

Как найду этого нигодяя сразу напишу .