Nissan Note e12 клуб

Сняли вариатор, причина в заклиневшем клапане маслонасоса. Не создавалось давление в вариаторе.

Доброе время суток. Проблема такая. Купила машину, объездила две недели, начал на табло мигать значок авто со стрелочкой + чек позже загорелся. Диагностика показала ошибку вариатор р285а. Итог, замена вариатора. Поменяли, но поведение машины не изменилось!!!! Вышел, прошел, проехал немного все отлично. Но когда начинает моргать значок авто со стрелочкой, машина тупит ужасно, может со старта не поехать, хотя педаль в пол и не срабатывает стар стоп, и не отключается он с кнопки. И со старым вариатором тоде самое было. Глушишь машину, заводишь, и она поехала и этот значок не моргает. И потом опять по кругу. Что может быть?

Ксб, доброе! У Вас такая же проблема, как и у Павла.

Вариатор с японии без пробега по россии, выдает опять же ошибку р285а, не может быть, что два вариатор одну и туже ошибку выдают

Ксб, маслянный насос ставится на вариатор, как понимаю, его вам не меняли.

Спасибо. Пойду менять, отпишусь, как сделаю

55 000 живой, бегает ноом, скоро вторая замена в 60 000, меняю каждые 20к вот сниму поддон и посмотрю внимательно...

Vladimir писал(а): ↑27 апр 2018, 17:22 Ксб, маслянный насос ставится на вариатор, как понимаю, его вам не меняли.

масляный насос стоит в вариатор, а варик новый.

Подскажите пожалуйста по вариатору. Пробег 91000 масло не менялось ни разу. Данные при вкл. D и нажатом тормозе. Пинков нет работает все ровно. Машина 2014г. Счётчик старения 4626. Менять масло страшновато. Начитался по статистике после замены летит варик.

Аlex000, По данным, все норм, расшифровка показаний есть в соседней ветке - сбор показателей ... А вот то, что при пробеге в 91т.км., такое малое показание счетчика старения заставляет задуматься - однозначно кто-то делал сброс этих показаний, и возможно, это делалось при скручивании пробега. Масло в вариаторе лучше поменять, от замены масла, ни одному вариатору плохо не стало, а могло стать при неумелых действиях мастеров при замене масла