Nissan Note e12 клуб

Granec, первый чистил, не помогло.

Не знаю, но вот поменял и все заработало. Второй раз ошибки распредвала, а меняю клапан егр

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Я не знал что можно отключать егр...теперь буду иметь ввиду!спасибо!

Ноут hr12ddr. 14 год, в России с 2018. В 2019 приобрел с пробегом 87 000, сейчас 122 000. Заменил муфту и ремень чарджера, акумулятор, свечи, 2 раза масло в вариаторе с фильтрами, 1 клапан egr, сейчас и второй менять буду, расходники.

Почитав темы форума, вижу, что у многих проблемы с этими клапанами. Ошибки Р00014, Р00011, потеря мощности, скачки оборотов, плохой разгон и многое другое. Сам за 2 года владения еду менять второй клапан. У нас во Владивостоке их прям дефицит (hr12ddr) кто сталкивался с проблеми похожими, расскажите...

С этими клапанами оказывается прям проблема....я год назад менял один, ошибка Р00014 вылезла, сейчас вот Р00011...второй датчик скорее всего, на холостом ходу машина работает плохо. Завтра на сервис.... и этих датчиков для HR12DDR прям дефицит!по крайней мере во владивостоке. От HR12DE не подходят в...

Похожие симптомы были, лапмочка старт-стоп начинает мигать и машина не едет, чег горит. Проблема в клапане, на тойотах VVT-i он называется. Поменял и все прошло

Не было раньше дерганья.... и то, один толчок это одно, а вот подергивания это другое

Торможение вариатором плавное должно быть, так и было, уж очень неприятны эти дерганья...попробую когда масло буду менять убрать торможение, спасибо

Ошибок нет никаких, считывал сканером

Суть вот в чем. Машину подергивает на малых оборотах, когда едешь с небольшой скоростью, около 2000-2500 оборотов, потом отпускаешь газ, машину как будто кто то держит, потом отпускает, происходит как будто толчок. И обороты машина не может выбрать подходящие.Катушки, бронепровода в порядке, свечи м...