Nissan Note e12 клуб

Lord_JAH, значит, это только для европейцев актуально

Aleksey1, зачем их менять? Если они в рабочем состоянии, продолжайте их использовать. Проставки ведь устанавливаются между кузовом и стойкой, приподнимая авто над подвеской, положение линков не меняется. Я так думаю.

Aleksey1, есть уже профильные темы по многим вопросам, не стесняйтесь изучать форум. По книжке, масло в вариаторе меняется через 60-70 тысяч км пробега

Отправлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Aleksey1, вот, кстати, тема про масло вариатора

Lord_JAH, вот со схемами на наши магнитолы пока туго. Правда, я давно пытался найти Сим-карта в магнитоле нужна для связи с сервисом "Ниссан-коннект", которая, естественно, в России не работает

Aleks, это уже Юру надо ждать
Да, по поводу предохранителей, надо будет помощнее поставить. У Юры светодиодные лампы, там прирост напряжения не такой большой, поэтому с теми же предохранителями ездит

Lord_JAH, добавил комментарий и фото снятия к картинкам

Lord_JAH , вот, как я сделал - зашумив левую дверь, звук очень изменился, стал более насыщенным и левая сторона прям вырывалась из общего массива. Я не говорил, что дорогие, я говорил качественные ;) сам шумку беру у друзей, что не один год занимаются автозвуком, то есть, она гарантированно провере...

Aleks, зачем? Достаточно частично снять клипсы с подкрылков и очень удобный доступ. Фото от Юры

Lord_JAH , первое - толщина и материалы должны подбираться под Ваши предпочтения. А именно, под какие задачи будет делаться шумка. Почему вибро 2мм на двери? - чтобы не сильно утяжелять дверь. Вообще, рекомендуют 3мм. Второе - шумка внутри двери - можно, как делать, так и не делать. Хуже от неё не ...

Следом на очереди - передние двери, для начала снимаю обшивку двери , там вижу такую картину: Фотоотчет по шумоизоляции передних дверей IMG_20170412_183049.jpg 1. Убираю пленку, снимаю колонку и убираю пенопласт внутри двери. Обезжириваю и катаю вибрик (2мм) по внешнему металлу двери IMG_20170415_15...