Nissan Note e12 клуб

Что скажете?

Привет. Вижу три варианта: 1. протянуть головкой ролик-натяжитель, возможно что болт открутился; 2. сам ремень растянулся; 3. под замену ролик-натяжитель. Дешевле будет сначала ремень поменять а если не поможет, то сам ролик-натяжитель.
Не пойму какой двигатель, с чарджером?

Приветствую

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Это двигатель 4вд ролик исправный затянутый утром будет ремень поменяю и останется сам натяжитель! Все подшипники поменяны помпу поменял !

ок. отпишись потом, после замены ремня, как стало...

Да хорошо

Такое ощущение как будто натяжитель расслаблен

Ремень поменял поставил ещё короче чем был со проблема не ушла

Отправлено спустя 51 секунду:
И возникает проблема в одном диапазоне оборотов 950

Проверь работоспособность обгонной муфты генератора на предмет заклинивания. Ну это пока мысли. На митсубовских моторах серии 4B10-11-12 были схожие звуки при отсутствии этих муфт на генераторах ( япошки решили сэкономить на затратах при производстве автомобилей и убрали ее, поставили обычный шкив, тем самым создав на автомобилях подобный звук и видимость "прыжков" ремня ). Но это чисто предположение мое.

Да я муфты покрутил первым делом !

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
У меня изначально был гул подшипника компрессора я его перепресовал все собрал от подшипников тишина осталась но появилась такая проблема предположил что поганый подшипник хотя взял у официалов поехал купил ещё один подшипник запрессовал проблема не изменилась предположил малоли от вдшки испортился ремень купил новый ремень проблема не изменилась

Отправлено спустя 34 секунды:
Только зря 2к потратил на ремень и подшипник

У меня пока мысли закончились.

Отправлено спустя 23 секунды:
Буду думать.

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Еще один вопрос:
Сам натяжитель автоматический? С помощью пружины натяжение ремня производится? Или генератором как в жигуле?