Ошибка U0100

Petrovi4 · Сообщение **Petrovi4** » 06 май 2020, 22:32

Подскажите, пожалуйста, ошибка U0100. Не гаснет табло зажигания, говорят все контрольные лампы. Не работает педаль газа. Помогает только скидывание клеммы на 2 дня. Через два дня - все в порядке.

egradov · Сообщение **egradov** » 07 май 2020, 13:03

АКБ живой?

Petrovi4 · Сообщение **Petrovi4** » 07 май 2020, 13:40

АКБ живой. Зелёное смотровое окошко и говорят, что по заряду все Ок.

Отправлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Прикол в том, что в начале сканером читали и заметили, что генератор плавал с вольтажем от 12—8. Поехал к генераторщикам. Они сказали, что на массу, что то влияет и из—за этого скачет вольтаж. Сняли с генератора какой—то провод СИ, сказали что теперь гена будет всегда ровный вольтаж держать.

Отправлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Причина оказалась не в вольтаже. Ситуация опять повторяется. По проводке ничего при мне не переделывалось. Сигналка не устанавливалась. Все штатное. Камеры только кто—то переделывал. Наверное в Японии или по приезду авто в РФ. Блок камер под сиденьем оказался ржавым, переднюю и заднюю камеры завели в обход этого блока.

egradov · Сообщение **egradov** » 07 май 2020, 14:01

Petrovi4 писал(а): ↑07 май 2020, 13:40 под сиденьем оказался ржавым

Первый признак, что машина топляк

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
U0100 Lost Communication With ECM/PCM "A" (Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) "A" - нет связи )

Отправлено спустя 59 секунд:
вот еще:
ошибка U0100 после глубокой лужи

Petrovi4 · Сообщение **Petrovi4** » 07 май 2020, 15:22

Машина не топляк. Уже полностью разобрали обшивку и признаков топляка нет. Блок мог поржаветь, т.к. он конструктивно расположен неудачно под ковриком. После мойки могла вода попасть.