Страница 9 из 18
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 08 окт 2019, 01:03
Anatoliy_Frol
Всем привет у меня такой вопрос а какую жидкость заливать в вариатор оригинал Nissan ??? e12 2015 год 3 месяца как пришла машина с Японии по наклейкам написано что замена была в Японии на 72 тыс км а уже 112тыс км и тоже бывает когда ногу с педали газа убираешь под затягивается как будто подергивает
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 08 окт 2019, 10:43
Vladimir
Anatoliy_Frol, я даже не знаю, что вам посоветовать, попробуйте почитать вторую тему в этом разделе, может поможет
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 09 окт 2019, 22:28
izja83
Enot 12 писал(а): ↑07 окт 2019, 15:34
Всем владельцам енотов здравствуйте !
Нас тоже коснулась эта проблема связанная с коробкой вариатор на ниссан ноут 12 года ! Мы приобрели автомобиль с японского аукциона приехал он к нам зимой в 2018 году с пробегом 52 км , когда на спидомитре стал пробег около 100 км машина начала дергаться , загорелся старт стоп затем чек , стала пропадать тяга газ в пол она не едет в общем дурит по полной !!!! Поменяли свечи , масло в коробке сьездили к диагностам сказали искать хорошего специалиста по вариаторам нашли двоих , отказались браться ..... в общем заказали вариатор во Владике ждем когда приедет...
Пугает одно , что поменяем варик маленько накатаем и проблемы такие же начнуться ...
Хотелось бы узнать у кого были такие проблемы и кто заменил вариатор и как в дальнейшем после замены варика сложилась жизнь машины ? И с каким пробегом брали варик и сколько уже наездили ? Всем спасибо !!
Машина при движении глохнет? И второе, дергается при включенном режиме ECO или выключенном?
Если есть эти симптомы, особенно при выключенном ECO, то это скорее всего не вариатор...могла лопнуть трубка подачи воздуха от нагнетателя в двигатель, на ней есть пластиковое колено на нем частенько рассыхается соединительное уплотнение, двигатель хапает слишком много воздуха и начинает дергаться с потерей тяги и глохнуть.
проверьте с левой стороны двигателя соединительное колено
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 09 окт 2019, 23:13
Enot 12
Нет машина не глохнет . Просто пропадает иногда тяга и пинается . В нашем случае это 100% коробка увы ....
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 10 окт 2019, 03:11
Engineer289
Enot 12 писал(а): ↑09 окт 2019, 23:13
Нет машина не глохнет . Просто пропадает иногда тяга и пинается . В нашем случае это 100% коробка увы ....
Обороты скачут? Сканер подключали? Про бюджетный сканер в этом форуме есть информация (как выбрать, где купить, какое приложение использовать)
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 19 окт 2019, 10:23
valtetsmp
Всем привет! У меня сломался вариатор. 2013 год, dig-s (i-stop), пробег 89т.км.
Рассказываю как это было. Ещё месяца два назад иногда появлялись вибрации и подёргивания, особенно на скорости выше 100км/ч. И вчера он окончательно умер: не набирает скорость выше 40-50км/ч, скидывает обороты при нажатии на педаль газа, симптомы на горячую ещё хуже: ещё чаще скидывает обороты, дергается, вибрирует, в горку едет не больше 30км/ч. Ошибка показала на неисправность вариатора, что указывает на механические повреждения, либо на на старую жидкость. Поменяли жидкость, чтобы проверить второй вариант, ничего не изменилось. Ещё не исключаю поломку насоса вариатора, но не известно что внутри самого вариатора, а то поменяем насос, а ничего не изменится. В общем буду думать чё с этим делать. Вообще не знал перед покупкой этой машины, что у ниссанов до 1.6л такая болячка с вариатором, так бы конечно не стал покупать.
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 20 окт 2019, 14:08
Enot 12
valtetsmp писал(а): ↑19 окт 2019, 10:23
Всем привет! У меня сломался вариатор. 2013 год, dig-s (i-stop), пробег 89т.км.
Рассказываю как это было. Ещё месяца два назад иногда появлялись вибрации и подёргивания, особенно на скорости выше 100км/ч. И вчера он окончательно умер: не набирает скорость выше 40-50км/ч, скидывает обороты при нажатии на педаль газа, симптомы на горячую ещё хуже: ещё чаще скидывает обороты, дергается, вибрирует, в горку едет не больше 30км/ч. Ошибка показала на неисправность вариатора, что указывает на механические повреждения, либо на на старую жидкость. Поменяли жидкость, чтобы проверить второй вариант, ничего не изменилось. Ещё не исключаю поломку насоса вариатора, но не известно что внутри самого вариатора, а то поменяем насос, а ничего не изменится. В общем буду думать чё с этим делать. Вообще не знал перед покупкой этой машины, что у ниссанов до 1.6л такая болячка с вариатором, так бы конечно не стал покупать.
Вы насос маслянный заменили ? Изменения есть ?
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 21 окт 2019, 13:18
valtetsmp
Нет, не вижу смысла насос менять, не хочется просто опять попадать на деньги. Проще сразу вариатор, сейчас ищу вариатор.
Внимание! Вариатор (пост предупреждение)
Добавлено: 21 окт 2019, 15:55
Enot 12
valtetsmp писал(а): ↑21 окт 2019, 13:18
Нет, не вижу смысла насос менять, не хочется просто опять попадать на деньги. Проще сразу вариатор, сейчас ищу вариатор.
А у вас старт стоп горит ? Или чек горит ? Диагностика какие ошибки выдала ?
Сброс памяти CVT и повторная калибровка
Добавлено: 22 окт 2019, 14:45
banzalini1
Подскажите пожалуйста, не могу понять, что происходит с нотом. E12 DIG. После начала езды вроде бы ведет себя адекватно, разгоняется нормально, но по прошествиии нескольких минут начинает тупить, а именно жмешь на педаль газа в пол, а обороты не поднимаются выше 2000 ну и скорость не набирает вообще. Такое поведение наблюдается каждый день. Просто боюсь что он меня в самый ненужный момент подведет, когда нужно будет потдать газу, а он и не захочет.