Сбор показателей вариатора (снятые cvtz50)

[Доброжелатель]

Парни, кто-то разбирался с сохраняемыми файлами? В файле CVTz50_params надо разобраться с параметрами, а в файле CVTz50 шифровка какая-то.

[Aleks28]

Всем здравствуйте. В программе cvtz50 есть 1 метод старения жидкости и есть 2 метод. Так по какому нужно ориентироваться? Подскажите. У меня 355 и 5667

[Доброжелатель]

Я думаю, что не стоит этими параметрами забивать себе голову. Данные эти "высосаны" из пальца и считаются по не понятному алгоритму. Я так понимаю у них диапазоны разные, вроде там есть пояснения. А так смотреть по любому. Жидкость в вариаторе менять по пробегу или по показаниям, если это поможет.

[Aleks28]

Спасибо. Просто я вчера только себе подключил эту программу и вот интересуюсь.

[Доброжелатель]

По данным старения масла можно очень косвенно прикинуть сроки замены, чтобы не зная времени предыдущей замены, хоть как-то сориентироваться. Также если его и вовсе не обнулять ничего страшного не произойдет. Чисто для удобства эстэошников и для успокоения владельца Я недавно поменял, запись сделал, теперь менять по пробегу буду, а фильтр тонкой очистки чаще, может с заменой масла в двигателе, чуть не заплакал когда поддон движка увидел

[Aleks28]

Вот мне это и интересно. После японии менял масло на 73000км пробега, счётчик составлял 29000у.е., это по сканеру СТО. Счётчик сбросили. Сейчас проехал уже 12000км. Вчера подключил свою cvt программу, но там их 2 метода. Вот и интересно сколько набежало. Выше писал цыфры.

[Medvedchuk1989]

Вот такие показатели у меня после 40 минут работы в 30 градусную жару на улице

[koige2]

Вот такие показатели у меня после 40 минут работы в 30 градусную жару на улице

у нас тоже жара пришла и я очень опасаюсь перегрева вариатора, так как температура в 100 градусов пугает, а она появляется время от времени, хотя если такая температура норм для нашего кашляюще-чихающего вариатора) тогда остаётся смирится. С двигателем все понятно, он до 98 градусов дошел, вентилятор включился остудил до 92,так это его рабочая температура, а вариатор показывает горячий уже после 90, нагревается выше и ни как не охлаждается.у всех в жару такое поведения варика ?

[Medvedchuk1989]

Начинает греться и тупить время от времени, жаль нельзя туда воткнуть радиатор, было бы очень хорошо

Отправлено спустя 57 секунд:
Какой город

[Доброжелатель]

Вроде как можно поставить радиатор охлаждения на наш вариатор с термостатом, надо тему помониторить. Думаю надо разобраться в причинах такого нагрева, особенно если это сказывается на поведении машинки. Я бы посмотрел на ошибки, состояние радиатора двигателя, состояние ОЖ двигателя, состояние жидкости в вариаторе. Хотя в жару в пробках сильнее нагревается, чем по трассе. При высокой температуре увеличивается сильнее счетчик старения масла. Если верить программке то данные такие, в июне стояла жара за 30, да и в мае тоже.

► Показать

► Показать