Nissan Note e12 клуб

Ну вот мои показатели.масло еду менять завтра.у кого какие соображения насчет цифр?)я в них не бум бум)

Добрый день!
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста почему такое маленькое пер. давление 0.4? Может оборотов добавить у меня при просмотре через ели "0"???

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
У меня Енот 2015 года пробег 110 тыс. только из Японии и первая машина с вариатором

Отправлено спустя 1 час 46 минут 37 секунд:
А вот я чуть позже снял показания

Всем привет! Почитав форум я понял, что некоторые elm адаптеры не работают нормально...Кто покупал на алике и успешно делал сброс, настройки и т.д. дайте пожалуйста ссылку на Али....

Racer80, в Техническое обслуживание и эксплуатация пройдите, там всё есть

Andrey писал(а): ↑23 май 2018, 17:25йти...

узнал в чем причина была?

Сегодня целый день ездил с включенным елм по городу по пробкам, температура вариатора около 80 градусов, старение масла за день не прибавилось! И вот под вечер дал просраться машине по прямой, буквально секунд 10 выше 3000 оборотов двигателя и сразу +1 старение! Вот такая фишка.

Отправлено спустя 1 час 51 минуту 41 секунду:
Кстати, в cvtz50 счётчик старения показывает Метод #1 и Метод #2, кто тестил это? По второму методу за два дня +37, по первому за те же два дня +2, при том что температура вариатора не поднималась выше 90. А разработчик описывает метод два как плюсуется выше тогда когда 90 градусов

Всем привет, не показывает температуру вариатора в программе, может кто сталкивался в такой проблемой.

russian vodyatel, остальные показания все есть? У меня на плохом elm брехала программа

Вечер добрый! Владею машиной с конца осени 2019. Сегодня в Краснодаре на улице уже 23 градуса тепла! Температура жидкости вариатора поднялась до 88 градусов! Что будет летом при нашей жаре?! Кто мониторил по cvtz50 летом, какие температуры жидкости вариатора? Или сейчас уже задуматься о установке доп радиатора?

Отправлено спустя 47 секунд:
Мотор dig-s

Василий Рогов писал(а): ↑05 мар 2020, 03:48 Вечер добрый! Владею машиной с конца осени 2019. Сегодня в Краснодаре на улице уже 23 градуса тепла! Температура жидкости вариатора поднялась до 88 градусов! Что будет летом при нашей жаре?! Кто мониторил по cvtz50 летом, какие температуры жидкости вариатора? Или сейчас уже задуматься о установке доп радиатора?

Отправлено спустя 47 секунд:
Мотор dig-s

Привет земляк. Отъездил прошлое лето. Все хорошо. Поменяй масло и не заморачивая, катайся и радуйся. В августе, в самую жару съездили в Абхазию, 4 человека (2 взрослых и 2 ребенка), груженые. С "пробкодара" ехали до Гагр без остановок. Все четко работало, коробка не грелась. Ничего не тупило. Вверх по серпантинам, на спорт режиме, без эко, уделывал атмосферные рио, солярисы, гранты, весты..)) Машина огонь!