Противотуманные фары

[VINT]

VINT, без снятия бампера туманки ставили?

пришлось снимать, но иам ничего сложного. Думаю возможно через подкрылок получиться прставить

[Резец]

VINT, а когда бампер снят был, штатный разъём под туманки, на машине находили?

[VINT]

Не видел, да и не присматривался, у меня туманки подцеплины как дхо, так что родная проводка мне не нужна была

[Ermary]

Здравствуйте, форумчане!
Машина Nissan Note E12 Medalist (2017) еще не пришла с Японии, но уже имеется желание установить на нее вместо заглушек ПТФ. Причем хотелось бы установить японские (б/у), а не китайские. Я пока не знаю имеется ли на плывущем из Японии автомобиле штатная проводка под ПТФ.
Товарищ VINT не заморачивался и подключил ПТФ как ДХО. А мне хотелось бы использовать их по штатному предназначению.
Если кто-нибудь ставил себе рестайлинговые (некруглые) ПТФ с подключением к штатной проводке и без вывода дополнительной кнопки пожалуйста подскажите возможно ли это? А если есть такая возможность, то было бы не лишним изложить алгоритм установки ПТФ.

[Доброжелатель]

С ПТФ не стал заморачиваться, не нужны они особо. Установка как и в других японских свежих авто. Проводка скорее всего есть, нужно глянуть наличие разъемов под ПТФ в районе фар и бампера, нужно так же смотреть реле и предохранитель на ПТФ, скорее их нет, нужно поставить. Кроме того придется рычаг света поменять на рычаг с кольцом ПТФ. Все должно работать после установки не достающих компонентов с рычага с кольцом ПТФ.
ЗЫ Не гуманно использовать ПТФ не по прямому назначению, я так думаю. Я бы китайские воткнул, но смотрел бы креплений наличие, цена у них гуманная в отличие от оригинала.

[Ermary]

Доброжелатель, Вы правы, такие туманы, чтобы регулярно использовать ПТФ у нас в Хабаровске не часто случаются. Но считаю, что с ПТФ внешний облик Н.Нот симпатичней. Плюс в планах установка спойлера на крышу (тема не данного раздела). С вопросом цены согласен, но тут же присутствует аспект качества. И я здесь отдаю предпочтение оригиналу....вообще я сторонник обслуживания японских авто японскими запчастями. И если не будет возможности использовать оригинальные ПТФ, то вряд ли я соглашусь на китайские с дополнительной кнопкой.

[Franken Stein]

Доброжелатель, Вы правы, такие туманы, чтобы регулярно использовать ПТФ у нас в Хабаровске не часто случаются. Но считаю, что с ПТФ внешний облик Н.Нот симпатичней. Плюс в планах установка спойлера на крышу (тема не данного раздела). С вопросом цены согласен, но тут же присутствует аспект качества. И я здесь отдаю предпочтение оригиналу....вообще я сторонник обслуживания японских авто японскими запчастями. И если не будет возможности использовать оригинальные ПТФ, то вряд ли я соглашусь на китайские с дополнительной кнопкой.

Китайские ПТФ можно воткнуть в оригинальную проводку с использованием оригинальной гитары с кольцом ПТФ (стоит от 1500 р, заказывал с Уссурийска (там цены дешевле)) без дополнительных кнопок. Процесс описан тут https://www.drive2.ru/l/563915600582148167/
"Колхоз" только в точке подключения проводки от комплекта китайских ПТФ с оригинальной проводкой. Больше ничего дорабатывать/вставлять не нужно)

[sevikl]

но тут же присутствует аспект качества. И я здесь отдаю предпочтение оригиналу....вообще я сторонник обслуживания японских авто японскими запчастями. И если не будет возможности использовать оригинальные ПТФ, то вряд ли я соглашусь на китайские с дополнительной кнопкой.

правда половина машины - логан. но она, конечно же, японская

[Ermary]

Franken Stein, спасибо большое. По приезду авто буду пробовать.

Отправлено спустя 14 минут 16 секунд:

правда половина машины - логан. но она, конечно же, японская

очень сомневаюсь, что концерн Nissan Motor Co., LTD. Japan собирает свои автомобили в коллаборации с Reno. Тем более, используя комплектующие сторонних "неяпонских" предприятий. То, что Nissan собирает автомобили в Великобритании - это не говорит о том, что там британские узлы и агрегаты.

[egradov]

Тем более, используя комплектующие сторонних "неяпонских" предприятий.

Ага, ага. Пол енота e-power Made in China