Противотуманные фары

[Shipped]

Диагностикой, через carista например

Не изучал этот вопрос. Спасибо, почитаю.

[Gomer288]

Shipped,
Эт тож отлично
главное то что задумалось то и реализованно.
Но по мне ДХО в фарах головного света бачее будет, т.к. выше находятся чем ПТФ ( замечаемость лучше, особенно за городом где сопки есть ).

P.S. а коментаторы диванные на драйв2 как всегда жгут!

[Shipped]

. а коментаторы диванные на драйв2 как всегда жгут

О даа, они там развели базар, как на рынке. И ни одного нормального аргумента

[SergeS]

Купил на дроме установочный комплект и установил, с подключением к разъёму, который болтался между бампером и радиатором.
Т.к. "папу" такого разъёма не нашёл в продаже, я купил комплект ("папа" "мама") разъём и отрезав родной, припаял купленный.
Через CVTz50 включил режим ДХО на туманки.
Теперь что получилось:
На подрулевом всё выключено:
завожу машину с кнопки, ручник поднят - ПТФ не горят, ручник опущен - горят.
завожу автозапуском (сигнализация StarLine A93 CAN) - ПТФ не горят, даже при опущенном ручнике (при открытии машины, двигатель глохнет).
Подрулевой переключатель в режиме "Авто" - ПТФ горят когда светло и гаснут, когда зажигается головной свет.
Подрулевой переключатель в режиме "Габариты" - ПТФ горят.
Включаю головной свет - ПТФ гаснут.
Оставил подрулевой переключатель в режиме "Авто".

[bayanist]

ДХО в фарах головного света бачее будет, т.к. выше находятся чем ПТФ

можно и Ближний свет использовать как DRL, такая функция тоже есть, а можно заморочиться и наколхозить в фары светодиоды и включить в линию ПТФ. Заодно и стг нормально перевернуть, если линзы, раз уж фары разбирать

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:

автозапуском (сигнализация StarLine A93 CAN) - ПТФ не горят, даже при опущенном ручнике (при открытии машины, двигатель глохнет

это значит, что сигнализация использует штатную схему дистанционного пуска, без колхоза, что очень хорошо.

[Gomer288]

bayanist,

можно и Ближний свет использовать как DRL

Можно и так, тоже хорошо - НО дальний свет фар замечается лучше чем ближний.

[Shipped]

bayanist,

Можно и так, тоже хорошо - НО дальний свет фар замечается лучше чем ближний.

Предлагаешь дальний свет использовать в качестве ходовых?

[SergeS]

Предлагаешь дальний свет использовать в качестве ходовых?

Впол накала.

[Gomer288]

Shipped,
Я ссылку закинул для того чтобы люди смогли почитать и посмотреть как и чего.
Дальний использовать на стопроцентов в качестве ДХО не гуд, а как в моем случае сделанно само то.
Штатные ДХО многих машин где используется лампа накаливания в основном идет номиналом ( мощность ) 21Вт; лампа дальнего света 55-60 Вт: у меня используется 40 % = примерно 22-24 Вт. Слепить не слепит, сколько смотрел с разных ракурсов, нормас. Ездил в сумерки, ни кто ни разу не моргал мол ярко в глаза бьет.

Мое мнение что я очень хорошее ДХО реализовал. ДХО из ПТФ тоже хорошее решение, из ближнего тоже хорошее решение. Мне захотелось так, я сделал. И еще один большой плюс из этого у меня в том, что днем не притухает подсветка майфуна и панель приборов не меняет яркость; а когда включаю ближний свет или габариты, то тогда майфун притухает и панель меняет яркость на тот уровень который настроил.

[bayanist]

40 % = примерно 22-24 Вт. Слепить не слепит, сколько смотрел с разных ракурсов, нормас.

необъективно очень это

Ездил в сумерки, ни кто ни разу не моргал мол ярко в глаза бьет.

в сумерки любые ДХО должны быть отключены. они ж не зря названы "дневные", а не сумеречные. И не смотрите что , например, на уазпатриоте они горят круглосуточно, уподобляя сертифицированный для дорог общего пользования автомобиль телегам, заколхоженным гейксенонщиками и сварщиками - светодиодниками!