Режимы движения D, Eco, S

[AlexxPenza]

Как-то на днях понадобилось встать у гаража кое-что выгрузить из машины, а дорога вдоль гаражей с серьёзным наклоном, градусов 15-20, так вот ручник затянул, а машина катится. Видимо, надо подрегулировать ручник. В итоге просто выехал на ровное место и донёс. Но вопрос в другом, это что получается, на склоне не припарковаться, только поперёк, пока ручник не отрегулирован, нет у нас аналога "поставить на передачу" (не суть, на заведенной машине или нет)?

[stavremont]

Ну конечно есть Р паркинг, не двинешь с места.

[AlexMalakhov]

Подскажите режима транспортировки на авто нет? Если она заглушена она постоянно в паркинге. В режиме транспортировки должна включаться нейтраль как на электро карах

[bayanist]

режима транспортировки на авто нет?

никто пока не нашел. И инструкцией буксировка категорически запрещена. Стопор можно снять (перевести в N) в режиме АСС, это для того, чтобы на небольшое расстояние перекатить автомобиль с незаведенным ДВС и отключенным epower

Отправлено спустя 6 минут 15 секунд:

инструкцией буксировка категорически запрещена.

потому, что сцепления и нейтрального положения в редукторе на epower нет, колёса постоянно связаны с мотором, а при его неконролирируемом вращении без нагрузки большая вероятность перегрева обмотки

[retaller]

astraoren,, спасибо за совет, аналогичная проблема, 200 рублей и все заработало!

Приветствую.

У меня реле в порядке, сегодня снимал бампер, делал антикор, смотрел релюши. Все как новые.
Внешне.
Но не вскрывал их.
А стопы в режиме эко при отпускании газа не работают.
Только при нажатии на тормоз.

Кто сталкивался, куда копать?

[Irina L]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста: при прогреве авто то тихонько работает, то как заводится и шумит. Продавец пояснил, что таким образом машина переключает с элетрогенератора на бенз двигатель и обратно. Также и при остановке (например на светофоре) чувствуются как небольшие продергивания. Это нормально?

[bayanist]

машина переключает с элетрогенератора на бенз двигатель и обратно.

правильно, переключает с режима генерации на режим торможения двсом, он так типа бережно греет и мотор и батарейку, причём алгоритмы в положении eco немного отличаются.

[Irina L]

Спасибо!