Nissan Note e12 клуб

Заправил енота фрионом. Кондей был пустым. Теперь при включении кондея Компрессор работает как старяю бирюса. С треском и шумом. А как у Вас?

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Но холодит нормально

У нас нормально жужжжжжиииитттттт

А при заправке системы, масло в систему кондиционирования какое заливали и заливали ли его вообще?

Как говорил один мастер, если система пустая и она не разбиралась, то надо искать утечку, один раз фрион ушел и второй раз уйдет.

PatrikSt писал(а): ↑29 май 2021, 22:14 А при заправке системы, масло в систему кондиционирования какое заливали и заливали ли его вообще?

Какое масло? Во фреоне 134а все есть.

Доброжелатель писал(а): ↑31 май 2021, 22:26 Какое масло? Во фреоне 134а все есть.

Коллега вы заблуждаетесь. 134-ый фреон не совместим с минеральными маслами. При их контакте возможно вспенивание, попадание масел в систему, осаждение на ее стенках. Это приводит к образованию зауженных мест и засоров. В оборудование на этом хладагенте должно быть залито PAG или POE синтетическое масло.
Заправлял большегрузные Мерсы, масло всегда заливал.

То есть при заправке кондиционера специалисты должны добавлять масло? Просто сколько не заправлял даже не знал. Они сами справляются Очень плохо тут нет визуального окошка, чтобы визуально определить работу кондиционера. Я так понимаю на табличке все указано.

Да должны заливать его специалисты. Масло указано pag. По объёму масла в енота вас не проконсультирую, пока не задавался этим вопросом.

Стоял на жаре 34 примерно 40 минут, климат на 18,рециркуляция, авторежим, кондиционер выключился, скорее всего по перегреву, вентилятор радиатора при этом не работал! Через пару минут вентилятор включился, но кондиционер заработал только после начала движения... Непонятно мне в этой ситуации, почему не работал вентилятор? Обд в этот момент не был подключён, посмотреть на показания не успел, потом- забыл. Машину с включённым климатом на 24-25 градусов оставляю на часы, никогда такого не было...

PatrikSt писал(а): ↑01 июн 2021, 15:19 По объёму масла в енота вас не проконсультирую, пока не задавался этим вопросом.

А как тут проконсультируешь, надо знать сколько его в системе, а чтоб узнать надо снять компрессор и с него его слить. Обычно заливается от 150 до 250 мл. масла, при перезаправке добавляется 40-50 гр.

bayanist писал(а): ↑30 авг 2022, 23:20 кондиционер выключился, скорее всего по перегреву,

По перегреву он не выключается, я не помню чтоб датчик стоял отслеживающий перегрев, возможно из-за перегрева и повышения давления фреона.

bayanist писал(а): ↑30 авг 2022, 23:20
Непонятно мне в этой ситуации, почему не работал вентилятор?

Видимо глючит каскад скоростей вентилятора, он на первой скорости должен работать постоянно при включенном кондее.