Только пригнали HE-12. Привезли из Японии. Что надо сделать первым делом?

[Sansansan]

Звонил на местный сервис. Как говорят, он тут один приличный на весь город. На сервисе говорят, что масло в редукторе ПЕРВЫЙ РАЗ надо менять на 35 тыс км пробега. Поменять масло в редукторе здесь стоит 140 евро, на русские деньги - 14000 руб. Если они правы в этом, и если у меня пробег не скручен, то можно еще тысяч 7 км на этом масле редуктора поездить.

Масло в движок предлагают лить синтетику Motul 0W40. Почему 40, а не 20 - непонятно. Можем потому, что тут всегда тепло? Тут я в недоумении.
Кстати, антифриз менять не надо?

Большое спасибо вам всем, что отозвались, не оставили в неведении на чужбине. ПРАВДА - СПАСИБО!

[egradov]

предлагают лить синтетику Motul 0W40

Категорически НЕТ!!! Самый край 5W30

Страница 426 мануала:
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/NOTE/170 ... m5wk3a.pdf

Отправлено спустя 48 секунд:

ПЕРВЫЙ РАЗ надо менять на 35 тыс км пробега

Цифры они с потолка взяли

Отправлено спустя 5 минут 39 секунд:

Поменять масло в редукторе здесь стоит 140 евро, на русские деньги - 14000 руб

Наедалово. Ровно два болта откручивается. Процедура замены проще чем масло в ДВС поменять

[Sansansan]

Про замену масла в редукторе (который вместо коробки передач) они говорят так - там основная стоимость - это стоимость фирменного масла.
И да - денег мне тоже жалко...

[bayanist]

основная стоимость - это стоимость фирменного масла.

так залейте atf VI с допуском матик с, ее полно всякой

[Akswift]

на русские деньги - 14000 руб

че там менять то в релукторе, пробку снизу открутил слил , сбоку контрольную открутил залил 2 литра масла закрутил... Все! Нужен только шприц большой с шлангочкой... Потому что с верху не вариант заливать через верхнюю пробку ... Антифриз не менял я 3 года езжу -20 залит я проверял. Масло только 0w20 круглый год.

[carman]

Подтверждаю мнение, что масло в движок только 0W20.
Особенно с учетом пробега и того обстоятельства, что движок работает не постоянно, а когда работает, то делает это в узком диапазоне оборотов, т.е. износ минимальный.
Вот когда пробег перевалит за 150 тыс., можно задуматься о более вязком масле. Да и то не факт.

[egradov]

когда работает, то делает это в узком диапазоне оборотов, т.е. износ минимальный

Это заблуждение

[carman]

Это заблуждение

Что именно? Диапазон или износ?

[Akswift]

Диапазон

с 2к по 5к крутит

[bayanist]

когда пробег перевалит за 150 тыс., можно задуматься о более вязком

на моём пробег за 200000, лью 0/20 не задумываясь