Nissan Note e12 клуб

Где то читал что на вариках жатко запрограмированно провал на скорости 50.60 км в час при плавном нажатии. Если давить педаль провала нет.У меня првал на 60км.в час но я к нему привык.

VladT писал(а): ↑19 июн 2019, 21:08 Где то читал что на вариках жатко запрограмированно провал на скорости 50.60 км в час при плавном нажатии. Если давить педаль провала нет.У меня првал на 60км.в час но я к нему привык.

тоже есть такое,привык

VladT писал(а): ↑19 июн 2019, 21:08 Где то читал что на вариках жатко запрограмированно провал на скорости 50.60 км в час при плавном нажатии. Если давить педаль провала нет.У меня првал на 60км.в час но я к нему привык.

Читал на драйве - что провал из за планетарки на вторичном валу, как ни странно - пепеключения передачи)
https://www.drive2.ru/l/494193094363710053/

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Там же есть описание причины произвольного отката назад при трогании со светофора.

yrka14 писал(а): ↑25 июн 2019, 11:52 Читал на драйве - что провал из за планетарки на вторичном валу, как ни странно - пепеключения передачи)
https://www.drive2.ru/l/494193094363710053/

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Там же есть описание причины произвольного отката назад при трогании со светофора.

О точно, спасибо.

yrka14 писал(а): ↑25 июн 2019, 11:52 Читал на драйве - что провал из за планетарки на вторичном валу, как ни странно - пепеключения передачи)
https://www.drive2.ru/l/494193094363710053/

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Там же есть описание причины произвольного отката назад при трогании со светофора.

У меня авто 4wd, я так понимаю, что коробка такая же, как и на чарджерном примерно, но отсутствует внешний насос, возможно, что ещё какие-нибудь отличия - я не разбирал, не сравнивал. Так вот - у меня отсутствует провал полностью, специально проверял. Пробег 27 тысяч. Почему же так, кто-нибудь знает?

Revizor007 писал(а): ↑02 ноя 2019, 11:15 У меня авто 4wd, я так понимаю, что коробка такая же, как и на чарджерном примерно, но отсутствует внешний насос, возможно, что ещё какие-нибудь отличия - я не разбирал, не сравнивал. Так вот - у меня отсутствует провал полностью, специально проверял. Пробег 27 тысяч. Почему же так, кто-нибудь знает?

Ну наверное вы просто привыкли. Летом провала 40-60 практически не замечаю, могу его наблюдать при скорости 60-70 если происходит быстрый разгон. Зимой это явление более явное. В соседней теме мужики скидывают машины из-за этого . Помниться есть ещё блокировка гт, которая также сопровождается данным провалом из-за изменения передаточных чисел.

Отправлено спустя 6 минут 5 секунд:
Пробег 90 000, брал авто с аукциона с пробегом 75 000. В середине ноября будет год как езжу, данные явление наблюдал с самого начала эксплуатации.

Нет, я вчера специально проверил на трассе в разных режимах - и плавно разгонял и резко и ещё как-то, без разницы, всё равномерно. Причём сегодня поинтересовался у двух людей, которые владели чарджерными енотами - у одного варик с провалами работал, через полгода сломался, у другого работает, провала нет. Всё это, конечно, может быть субъективно, но всё же.

Отправлено спустя 6 минут 45 секунд:
Можем, даже, провести эксперимент - можете мне подробно написать, как мне разгонять авто, чтобы почувствовать данное явление (может быть я делаю что-то не так). Могу даже на видео всё это снимать. И можно поподробнее, что конкретно я должен ощущать? Я катался на чарджерном еноте с провалом и при разгоне смотрел На тахометр - в какой-то момент обороты скидывались... На моём такого нет.

Тоже провал 40-60 и летом практически не замечал. Похолодало, поменял резину и стал более явным. Я в городе езжу на эко-режиме и при разгоне, если не выходить из зелёной зоны он заметен. Не напрягает, можно вообще не замечать, но есть.

Ощущается некая пауза, можно наверное сравнить с переключением передачи при разгоне на механике. Как смог объяснил, просто интересно как работают другие варики, ведь у них тоже есть провалы на определенных скоростях связанные с блокировкой бублика. Все это очень странно, но интересно.

Во, у меня примерно так же. Я на это забил и просто езжу и не парюсь. Ну когда короба еще полухолодная по дольше думает.