Ну это когда ты нажимаешь на газ на светофор в пол, а машина сначала 1-2 секунды тупит, потом на 3500 оборотов орет, но не едит, я не силен в механических процессах вариатора, чего он там при таких оборотах делает что на колеса передает крутящего момента так мало, но факт не оспорим, при сбросе на заводские настройки вариатора, при тойже тапке в пол на светофоре, колеса уже под машиной начинают свистеть и тебя на этих 3500 оборотах вжимает в сиденье, разница чувствуется.
По разным эксперементам с вариатором и нескольким сбросам к заводским определил, что после сброса, нужно минимум 500км просто агрессивно погонять на машине, видно это как то в мозги записывается и после этого вариатор не тупит.