Nissan Note e12 клуб

Маленький лайфак. Что бы избавиться от единичного подергивания при трогании с места после выключения автостопа, стал заводить поворотом руля и после секундной паузы отпускаю педаль тормоза. Вообще стало все четко и варик не напрягается и машина плавно начинает движение.

Сам то читал что написал?поворотом руля он заводит)))

Димон писал(а): ↑15 окт 2019, 11:19 Сам то читал что написал?поворотом руля он заводит)))

Он же имеет ввиду на светофоре, когда двигатель выключается системой ай-стоп. я тоже в таких ситуациях завожу поворотом руля. Еще можно чуть-чуть тормоз приотпустить, заранее (если видишь, что загорелся желтый сигнал светофора, например) и двигатель заведется, но авто будет продолжать стоять.

Димон писал(а): ↑15 окт 2019, 11:19 Сам то читал что написал?поворотом руля он заводит)))

Да да, и так можно, и способ ниже тоже прокатывает

Всем привет! Помогите, когда заводишь двигатель, повторно после езды, ставишь D, отпускаешь тормоз и сильный удар(пинок, как будто резко на тормоз нажал)... что может быть ? Кто-нибудь сталкивался?

VladislavNe, а чем эта тема не понравилась? Тут и ответ есть

Не то пальто.. ручник не помогает . Только когда на D ставишь, на R все норм .. и срежет с ударом такой, как будто резко тормоз.

VladislavNe, попробуйте сразу не убирать ногу с тормоза после переключения на Д и посмотрите как поведет себя. Будет так же бить?

VladislavNe В ручнике все же дело, он плохо держит. Подтяни его ключом хорошенько что бы на 3й щелчок затягивало как следует и все пройдет. Просто он у тя слабый и машина откатывается назад, ей немного надо что бы при постановке в D произошел толчек. И заведи за правило: остановился не убирая ноги с тормоза перевести рычаг в "P" и затянуть ручник и после отпустить ногу с тормоза. Но это правило не работает на расслабленном тросе ручника.

верно сказано