Nissan Note e12 клуб

В режиме работы чарджера, при резком закрытии дросселя происходит сброс лишнего давления обратно в воздушный фильтр. Кто нибудь заморачивался установкой блоу офф ? Просто что бы заменить стандартный звук сброса на более приятный

У нас не турбина а чарджер,принцип работы разный и давление избыточного тут нет так как оно зависит от оборотов двигателя а они от положения дроссельной заслонки. Соответственно оно никуда не сбрасывается и штатного звука нет так как нет вестгейта.

Есть сброс снимите воздушный фильтр и погазуйте

Сброс давления есть. Как я понял, при резком сбросе газа открывается второй дроссель и избыточное давление уходит обратно в воздушный фильтр. На неделе попробую приделать блоу офф, сделаю отчет по работе

Ну что где пышь пышь? Пока не одного нота не слышал чтобы пшикал.

Alonso писал(а): ↑30 окт 2018, 01:39 Сброс давления есть. Как я понял, при резком сбросе газа открывается второй дроссель и избыточное давление уходит обратно в воздушный фильтр. На неделе попробую приделать блоу офф, сделаю отчет по работе

Ну как успехи?

Хочу попробовать поставить blow off?
Может кто что-то знает?или схема подключения аналогична как и на турбо машине?
P.S Помогите,интересно.

GLo0my54, прочитайте внимательно тему с начала

Поставьте фильтр нулевого сопротивления и когда сбрасываешь газ пшык делает , конечно не так как форик но он есть

В Инстаграме подписан на группу увидел это