Nissan Note e12 клуб

А вот у меня такая проблема. Периодически при умеренном разгоне, именнно при разгоне, в пределах 3000 - 4000 оборотах хоть до 100км хоть после 100км появляется подяргивание авто совместно со стрелкой на тахометре вперед назад вперед назад. Также и с режимом СПОРТ. Стал это замечать после замены масла в вариаторе со всеми фильтрами. Масла залил где то 4,2 литра. 2016год. 79л. 80000км. пробег. Может кто подскажет причину!?. Ошибок сканер не показывает!

Всё что угодно может быть! От воздушного фильтра до вариатора.
3000-4000 оборотов это умеренный разгон?! При 2500 это умеренный!
Если ещё двигатель и вариатор не прогреты (хотя бы 80 и 60 градусов соответственно) и вы "умеренно" разгоняетесь при 4000 оборотах, то так и ложаться коробки!!

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
4.2 литра маловато, может и в этом причина. Вроде как у большинства и у меня лично, ушло 4.5 л

да нет езжу не насилую машину. Прогреваю все хорошо, разгоняюсь плавно, в пол газ вообще никогда не давлю. Что то тоже грешу на уровень масло. Меняли все как надо. Только не ждал когда сработает старт стоп. Вот и думаю может этот насос потом после срабатывания забрал часть масла и уровень в итоге стал меньше положенного. Вы выставляли уровень после срабатывания этой системы?

Отправлено спустя 14 минут 55 секунд:
Т.е после выставления уровня по трубке в пробке, ничего больше не доливал, как многие пишут.

Тоже при замене масла не провёл операцию с СтартСтоп, забыл сам, а на сервисе им похер да и небось не знали даже. Но всё ок! По cvtz50 тоже показатели в норме.

ну т.е. по СНЕКУ и все!?

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Уровень масла! Без долива?

Уровень выставили, завёл двигатель, прогрел коробку до 50 градусов и опять долили немного, спустили с подъёмника машину, поехал домой. Ушло ровно 4.5 литра жидкости ns-3.
Всё!

понял, спасибо!

Подёргивания это это верный признак подклинивания клапана насоса в варике, может и от холодного масла, а может и от интенсивного разгона давление не успевает выровняться на нужное.
Если масло поменяли недавно, может нужно поездить и клапан притрется и будет всё ок.

Aleks28 писал(а): ↑05 фев 2021, 23:03 А вот у меня такая проблема. Периодически при умеренном разгоне, именнно при разгоне, в пределах 3000 - 4000 оборотах хоть до 100км хоть после 100км появляется подяргивание авто совместно со стрелкой на тахометре вперед назад вперед назад. Также и с режимом СПОРТ. Стал это замечать после замены масла в вариаторе со всеми фильтрами. Масла залил где то 4,2 литра. 2016год. 79л. 80000км. пробег. Может кто подскажет причину!?. Ошибок сканер не показывает!

Здравствуйте, подскажите проблему решили?

panze12r писал(а): ↑15 авг 2021, 02:54 Здравствуйте, подскажите проблему решили?

да как то прошла сама собой. Подозреваю и предпологаю что это было при не полностью прогретом вариаторе т.е. до 50 градусов. Может и ошибаюсь.