Nissan Note e12 клуб

Не знаю как лучше. Я просто заменил на -40 хороший антифриз. Добавкам разным как то не очень доверяю.

Добавил TCL концентрат синий как на фото выше. Тут же в течении дня проводил эксперименты с кипячением смесей родного антифриза с концентратом который доливал а также с с дешёвыми G11 и G12 разных цветов радуги)) в конце вообще слил все в одну баночку и кипятил мин 30. Результат есть только в цвете, ничего в осадок не выпало ничего не свернулось. Понятно что эксперимент не совсем соответствует реальным условиям но в целом смешивание не так страшно)

Ну вы химики …

Evgeny_khv, на работе в субботу тихо было вот и пришлось руки занять благо дело не пыльное))

Всем привет. Если я правильно понял антифриз надо менять для уменьшения температуры замерзания? С японии все приходят с -18-20*С. Хотя я две зимы уже отъездил на заводском...

У меня на второй тачке было - 35 С.
Но я все равно сменил

AAK, есть инфа что севера Японии может быть и антифриз -40. Но это не точно) лучше проверить. У меня -20 и прибор показал и в морозилке кисель получился. А на счёт менять нет это дело каждого, некоторые и по 10 лет ездят)

AAK писал(а): ↑06 ноя 2021, 22:35 Всем привет. Если я правильно понял антифриз надо менять для уменьшения температуры замерзания? С японии все приходят с -18-20*С. Хотя я две зимы уже отъездил на заводском...

Во Владике часто морозы за 30?

Да, во Владике до такого не доходит)) Нам хватает влажности при -15 )) Даже сибирякам не комфортно зимой во Владике)) Про антифриз пишут, что заводскую заправку надо менять при 160 тыс.км)) а у меня уровень антифриза двс потихоньку уменьшается(( вот и призадумался, либо долить концентрата(зараз уменьшив температуру замерзания), либо полностью заменить(а то вдруг при смешивании осадок пойдёт)((
Всем добра

Канешна далей)) концентрата. За влажность - знаю.